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南台灣汽車客運股份有限公司

統一編號 28609619

使用統一發票股份有限公司營業 18 年高雄市法院判決 73勞動裁處 7董監事 7

登記資料

統一編號28609619
負責人郭子義(依經濟部公司變更,民國 113 年 7 月)
登記狀態核准設立
登記機關高雄市政府經濟發展局  依經濟部公司登記資料
營業地址高雄市仁武區高楠里高楠公路53號
組織型態股份有限公司
登記資本額1.5 億元
實收資本額1.3 億元 與登記資本額不同
資本額全國排名第 18,962 名(前 2%) 依資本額 1.3 億元,在全台 1,638,064 家有登記資本額的公司行號中
設立日期2008-02-29(民國 97 年 2 月 29 日,至今 18 年)
最近登記異動2024-07-22(民國 113 年 7 月 22 日・公司變更,依經濟部登記清冊)
資料更新2026-10-01(本站目前這份稅籍快照的版本)
統一發票使用統一發票(月營業額達 20 萬元者核定使用,營業稅率 5%)
行業別(財政部課稅項目,最多 4 項)市區汽車客運 493112

所營事業(3)

向經濟部申報之營業範圍,公司章程登記。

  • G101021市區汽車客運業
  • JE01010租賃業
  • ZZ99999除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務

董監事(7)

依公司法第 393 條,董事、監察人的姓名及持股是主管機關應予公開、任何人得查閱的事項。
這是最近一次登記的狀態。

  • 董事長 郭子義 代表 屏東汽車客運股份有限公司 該法人持股 6,501,860 股
  • 董事 戴智恒 持股 675,164 股
  • 董事 楊聖傑 代表 屏東汽車客運股份有限公司 該法人持股 6,501,860 股
  • 董事 郭子寬 代表 南投汽車客運股份有限公司 該法人持股 3,328,722 股
  • 董事 陳明玄 代表 屏東汽車客運股份有限公司 該法人持股 6,501,860 股
  • 監察人 林隆萬 持股 206,375 股
  • 監察人 黃日新 代表 屏東旅行社股份有限公司 該法人持股 807,559 股

登記歷程

  • 民國 105 年 11 月
    資本額 6,000 萬元→7,500 萬元
  • 民國 105 年 12 月
    地址 高雄市左營區重忠路 77 號 1 樓→高雄市仁武區高楠公路 95 號
  • 民國 107 年 1 月
    資本額 7,500 萬元→1 億元
  • 民國 111 年 4 月
    資本額 1 億元→1.2 億元
  • 民國 111 年 9 月
    資本額 1.2 億元→1.3 億元
  • 民國 112 年 1 月
    地址 高雄市仁武區高楠公路 95 號→高雄市仁武區高楠公路 53 號

官方網站本站尚未查證

本站目前尚未查證這家公司有沒有正式的官方網站。

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司法案件紀錄73 份

2011 年 7 月到 2026 年 6 月的裁判書裡,有 73 份提到「南台灣汽車客運股份有限公司」。

角色(原告/被告/聲請人…)取自裁判書開頭的當事人欄,沒有標示的表示書類裡看不出來, 可能只是被提到的第三人。對造只列公司行號,自然人不列。 筆數多不代表這家公司有問題 —— 支付命令、本票裁定這類案件, 去聲請的通常是收不到錢的那一方。

案由:損害賠償 36 損害賠償(交通) 6 侵權行為損害賠償(交通) 5 侵權行為損害賠償 2 勞資爭議 2

  • 民事被告請求給付資遣費等
    2026-06-29・114年度勞訴字第94號・臺灣橋頭地方法院民事 ・看全文
  • 民事請求給付加班費等
    2026-06-11・115年度勞補字第86號・臺灣橋頭地方法院民事 ・看全文
  • 刑事被告損害賠償
    2026-03-02・113年度審交附民字第366號・臺灣橋頭地方法院刑事 ・看全文
  • 民事相對人訴訟救助
    2025-12-02・114年度救字第120號・臺灣高雄地方法院民事 ・看全文
  • 民事被告請求給付資遣費等
    2025-11-18・114年度勞補字第181號・臺灣橋頭地方法院民事 ・看全文
  • 民事被上訴人損害賠償(交通)
    2025-10-28・114年度雄簡字第955號・高雄簡易庭民事 ・看全文
  • 民事被告損害賠償(交通)
    2025-09-30・114年度雄簡字第955號・高雄簡易庭民事 ・看全文
  • 刑事竊盜
    2025-09-25・114年度簡字第3284號・臺灣高雄地方法院刑事 ・看全文
  • 民事原告侵權行為損害賠償(交通)
    2025-06-26・114年度橋簡字第329號・橋頭簡易庭民事 ・看全文
  • 民事相對人確定訴訟費用
    2025-05-06・114年度司聲字第121號・臺灣橋頭地方法院民事 ・看全文

上面列的是最近 10 份,其餘 63 份請到司法院系統查。

要查全部年份:司法院裁判書系統(輸入「南台灣汽車客運股份有限公司」)。

資料來自司法院裁判書開放資料,是已公開、已裁判的書類;和解、未進入訴訟、偵查中的案件不會出現。

政府採購拒絕往來不在名單上

這家公司不在政府採購拒絕往來廠商名單上。

名單只列處分期間內的廠商,期滿即移除,不代表從未列入;本站每天早上同步。

勞動法令裁處紀錄(7)

來自勞動部「違反勞動法令事業單位(雇主)」公告(每月更新)。 這份公告沒有統一編號,本站是以「事業單位名稱與主管機關所在縣市都一致」比對上來的, 同名同縣市有兩家以上時一律不列。這裡只照公告列出日期、法條、內容與罰鍰。 備註欄寫「訴願程序中」的表示尚未確定,以勞動部系統為準。

  • 勞動基準法第 32 條第 2 項;勞動基準法第 34 條第 2 項;勞動基準法第 35 條
    延長工作時間超過法令規定;晝夜輪班制更換工作班次未依規定給予休息;繼續工作四小時未有三十分鐘休息。
    處分日 2026-06-03・公告日 2026-07-09・高雄市・罰鍰 NT$170,000・高市勞條字第11534658500號
  • 勞動基準法第 24 條;勞動基準法第 32 條第 2 項;勞動基準法第 38 條
    延長工作時間未依規定加給工資;延長工作時間超過法令規定;未依規定給予特別休假。
    處分日 2025-01-14・公告日 2025-05-09・高雄市・罰鍰 NT$120,000・高市勞條字第11340377100號
  • 勞動基準法第 36 條
    每七日中未有一日之休息作為例假
    處分日 2022-03-18・公告日 2022-07-08・高雄市・罰鍰 NT$100,000・高市勞條字第11131465300號
  • 勞動基準法第 32 條第 2 項;勞動基準法第 34 條第 2 項
    延長工作時間超過法令規定;晝夜輪班制更換工作班次未依規定給予休息
    處分日 2021-04-29・公告日 2021-06-08・高雄市・罰鍰 NT$120,000・高市勞條字第11033079500號
  • 勞動基準法第 34 條第 2 項
    晝夜輪班制更換工作班次未依規定給予休息
    處分日 2019-07-23・公告日 2019-09-10・高雄市・高市勞條字第10836212600號
  • 勞動基準法第 35 條;勞動基準法第 36 條
    繼續工作四小時未有三十分鐘休息;未使勞工每七日中有二日之休息,其中一日為例假,一日為休息日
    處分日 2019-03-21・公告日 2019-05-06・高雄市・高市勞條字第10831869900號
  • 勞動基準法第 32 條第 2 項
    延長工作時間超過法令規定
    處分日 2016-06-01・公告日 2016-09-22・高雄市・高市勞條字第10533334000號
到勞動部違反勞動法令查詢系統輸入「南台灣汽車客運股份有限公司」,可查全部年份與各法規

本公司指派的董監事席次(2 家)

依公司法第 27 條,公司當別家公司的股東時,可以指派代表人去擔任那家公司的董事或監察人。
下面是登記資料裡,由本公司指派代表人出任董監事的公司。
本區資料以公司名稱自動比對,來源欄位只記名稱、不記統一編號, 可能有誤或不完整,請以主管機關資料為準。

負責人同名的董監事登記(12 家)

登記姓名與本公司負責人郭子義相同的人, 在其他公司被登記為董事、監察人或其他負責人的家數。
本站無法判斷是不是同一個人,也不做任何關聯推論 —— 同名同姓在台灣很常見。

看明細 登記姓名為「郭子義」的董監事登記

負責人同名的其他登記(3)

同業與同路段的其他登記10

資料來源:財政部營業(稅籍)登記、經濟部登記清冊(版本 2026-10-01)、經濟部商業發展署「董監事資料集」。資料有誤或需要移除請見資料更正與移除。